刹车电机设备的温升在正常运行期间稳定且在指定的允许范围内。温升过高，或者与相同工作条件下的类似制动变频电机相比，温升明显较高，可以认为是过热故障。制动变频电动机的过热通常是电动机故障的综合表现，也是电动机损坏的主要原因。如果制动变频电机过热，首先需要找到热源，也就是电机由引起温度升高的部分，然后找出轴承过热和散热的原因。中小型制动逆变器电机的轴承大多使用滚动轴承。滚动轴承的加热是由滚珠与内圈和外圈之间的摩擦引起的。常州刹车电机厂家浅析刹车电机过热的原因大致有下面这些原因。

1、刹车电机缺油；
2、油太多或油太稠；
3、油脏了，并混有小颗粒；
4、轴弯曲。按照规定，轴的弯曲度不得超过2mm；
5、传动装置未正确校准，例如偏心，传动皮带太紧等，会增加轴承上的压力并增加摩擦；
6、端盖或轴承安装不正确，装配太紧或太松；
7、轴电流的影响。由于制动变频电机的制造原因，磁路不对称，并且在轴上感应出轴电流，从而导致涡流电流发热。

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